Jednoślad bez linek i klamek hamulcowych? Brzmi dziwnie i trochę niebezpiecznie. Niemieccy naukowcy przekonują, że nie ma się czego obawiać. Oto nowatorski projekt rowerowego hamulca, opracowany przez naukowców z Uniwersytetu w Saarland.  Jednym z nich jest dr Holgar Hermanns, który zapewnia, że rowerzysta jadący jednośladem wyposażonym w ten system hamowania może być spokojny. Zdaniem naukowca, ich prototyp działa niezawodnie w 99.999999999997% przypadków. To oznacza, że hamulec zawodzi 3 razy na trylion hamowań. Na kierownicy takiego roweru, nie znajdziemy klamki hamulca. W chwycie kierownicy umieszczono czujnik nacisku. Im mocniej rowerzysta ściska rączkę, tym mocniej działa hamulec. Urządzenie przy przednim kole interpretuje sygnał wysłany przez sensor na kierownicy i pozwala zatrzymać rower z opóźnieniem sięgającym 250 milisekund. Naukowcy przyznają, że jest to wynik do poprawienia.